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Je suis satisfait du service client qui n’y est pour rien. En revanche les offres d’assurance pour les jeunes permis en ce qui concerne les Véhicules électriques ne sont pas réalistes avec les besoins en campagne (forte autonomie) et sont en contradictions avec les valeurs de l’entreprise. Encore des gens déconnecté de la vie en dehors de la métropole.

Aubin P a commenté un avis sur MAIF en Assurance auto

Bonjour, Pour vous donner l'histoire complète j'ai commencé par faire une simulation d'assurance pour une Kia e-soul 204CH de fin 2020 (450Km autonomie WLTP) d'occasion 70 000 Km. Le devis pour une assurance tout risque a échoué alors j'ai appelé la MAIF pour tirer ça au clair et peut être arriver à trouver un compromis étant donné que je n'ai eu aucun accident responsable et aucun retrait de points depuis que j'ai le permis (je suis à 60 jours de la fin de mon permis probatoire). On m'a indiqué que c'était impossible, que pour pouvoir assurer 204 Ch il fallait au moins 5 ans de permis ce à quoi j'ai répondu que j'avais besoin de pouvoir faire des Km et qu'une batterie plus petite n'était pas envisageable pour moi. Aucune alternative c'est une éjection pure et simple. Je comprends que les assurances sont encore branchés sur les moteurs thermiques (en tout cas pour la puissance au niveau du calcul) et que malheureusement pour choisir un moteur électrique les jeunes permis se retrouvent privés de mobilité. Je suis plutôt d'accord avec la philosophie de MAIF, j'aime le service client, c'est un vrai déchirement de sortir de ce modèle et je comprends l'orchestration des risques car la voiture peut accélérer rapidement c'est un fait mais j'aurais espéré une distinction entre ceux qui dépassent les limites et ceux qui les respectent en tout cas concernant un enjeux comme la transition vers l'électrique. Merci pour votre réponse,Bonjour, Pour vous donner l'histoire complète j'ai commencé par faire une simulation d'assurance pour une Kia e-soul 204CH de fin 2020 (450Km autonomie WLTP) d'occasion 70 000 Km. Le devis pour une assurance tout risque a échoué alors j'ai appelé la MAIF pour tirer ça au clair et peut être arriver à trouver un compromis étant donné que je n'ai eu aucun accident responsable et aucun retrait de points depuis que j'ai le permis (je suis à 60 jours de la fin de mon permis probatoire). On m'a indiqué que c'était impossible, que pour pouvoir assurer 204 Ch il fallait au moins 5 ans de permis ce à quoi j'ai répondu que j'avais besoin de pouvoir faire des Km et qu'une batterie plus petite n'était pas envisageable pour moi. Aucune alternative c'est une éjection pure et simple. Je comprends que les assurances sont encore branchés sur les moteurs thermiques (en tout cas pour la puissance au niveau du calcul) et que malheureusement pour choisir un moteur électrique les jeunes permis se retrouvent privés de mobilité. Je suis plutôt d'accord avec la philosophie de MAIF, j'aime le service client, c'est un vrai déchirement de sortir de ce modèle et je comprends l'orchestration des risques car la voiture peut accélérer rapidement c'est un fait mais j'aurais espéré une distinction entre ceux qui dépassent les limites et ceux qui les respectent en tout cas concernant un enjeux comme la transition vers l'électrique. Merci pour votre réponse,